3月8日,廊坊新冠疫情突然來襲,安次區交通運輸局全面貫徹“堅定信心、同舟共濟、把牢卡口、快速轉運、精準服務”的原則，全系統廣大職工挺身而出、沖鋒在前，大力弘揚交通人“敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗”的精神品質，堅持黨組全程統攬、主官靠前指揮、專班統一調度，聞令而動，逆行而進，以更嚴的標準，更嚴的要求，更嚴的紀律，堅持“值守、轉運”兩手抓，切實為確保安次人民群眾生命安全和身體健康，助力早日打贏疫情防控阻擊戰，貢獻交通硬核力量。

堅持“一盤棋”統攬，上下一條心，協同大作戰，引導全體干部職工更加堅定信心，奮勇向前，經受考驗。以全面學習貫徹上級防疫會議精神，各項防控指令要求為重點，迅速響應，抓好落實，第一時間召開黨組擴大會、召開系統中層以上干部會議。果斷采取措施，牽頭成立轉運及交通管控兩個專班，配合做好“三道防線”和通勤管控專班相關工作任務。并制定了《廊坊市安次區應對突發疫情交通管控專班工作方案》、《廊坊市安次區應對突發疫情轉運專班工作方案》，細化責任分工，確保各項專班工作落實到位。制定專門工作群，提升政治站位，統一干部職工思想，明確戰“疫”目標，研判防疫形勢，確保各項防控措施落實到位。建強硬核隊伍，打破原有單位、科室工作模式，根據需要進行人員重組，充分發揮黨員干部模范作用，充實值勤一線，轉運一線，堅持主官帶頭，靠前指揮，班子成員各司其職、分兵把口，牢牢守住三個關口，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。值守由一名主管副職帶隊負責，轉運專班由2名主管副職牽頭負責，安次區交通運輸局機關全體干部充實到疫情防控最前沿，帶頭做好各項工作。有效發揮“頭雁”作用，凝集共心聚能量，帶動全系統有效投身于疫情防控之中。

嚴格落實“外防輸入、內防反彈”要求，全力做好高鐵站、國省干道、高速口及縣級干道10個疫情防控站點值班值守工作。其中主要牽頭京臺高速碼頭口、京臺高速東安莊口、東高線天津邊界、東高線永清邊界、葛馬線天津邊界、廊泊線永清邊界6個站點的疫情防控工作。

強化值守，做好人員配備。堅持24小時值守，不斷崗，每日卡口共計投入交通22人，公安6人，衛健9人。

明確制度，嚴格規范執行。制定下發《離廊查控標準指引》、《入廊查控標準指引》，要求每位值守人員都要做到應知盡知，知而善用，錄制視頻上報主要負責人。全力做好進出安次車輛人員信息登記、各類證明核查、核酸檢測、消毒消殺、人員轉運及不符合我區防疫要求的人員勸返工作。

精心服務，籌措物資強保障。按照要求連夜快速完成卡口組建，積極協調活動板房、桌椅、帳篷、水壺、方便面、飲用水等生活物資，申請調撥口罩、隔離服等各類防疫物資。確保第一時間到位，盡可能解決值守人員困難。

加強監督，及時解決各類難點。安次區交通運輸局機關專門成立相關督導專班 ，由分管負責人帶隊每天巡回監督，定期不定期的進行抽查，確保第一時間了解運轉情況，及時發現問題，解決問題。截至目前，共出動交通500人次，勸返車輛254輛，人員380人，放行保供、應急、重要工業企業經營等車輛17431輛。牢牢把住道路交通疫情防線，切實阻斷疫情傳播渠道，有效防止疫情擴散蔓延。

抗疫期間，安次區交通運輸局負責牽頭統籌域內負壓救護車等轉運車輛管理，做好新冠肺炎病例和“四類風險”人員的轉運工作。做好負壓車車隊車輛維修管理、醫護人員的后勤供應保障工作。做好轄區運力協調工作，統籌衛健部門用車，專業醫護人員每日接送工作。針對轉運工作涉及人員多、點位多問題，安次區交通運輸局以疫為令、全員參與，不講條件、不打折扣，確保轉運及時到位，交通保障有力，堅決打贏疫情聯防聯控“攻堅戰”。

成立專門領導小組，明確責任分工。成立“一把手”為組長，兩名班子成員為副組長，安次區交通運輸局機關全體、局綜合行政執法大隊、局屬公路站、局地道站約80多名干部職工為成員的轉運工作領導小組，下設5個轉運小組、1個信息數據小組，主要領導一線親自指揮調度，班子成員駐點及時督導、協調各類問題，帶隊押車運輸。一組專門負責負壓車轉運，駐點天都大酒店。一組負責醫護人員、轉陰、隔離期滿人員轉運，駐點第三南通道攪拌站。管理著150輛負壓車300人的專業運輸隊伍。31輛大巴車10輛小巴的專門運輸服務車隊。截至目前運送衛健醫護人員約7538人次。

主動服務對接，確保及時有效轉運。轉運承擔著陽性病例、密接、次密接、中高風險疫區人員的分流、轉運工作，承擔著轉陰人員、隔離期滿人員回運工作。責任大、任務重、風險高，自疫情爆發至今，交通轉運組長期出入高風險區域，堅守在抗疫最前沿。主動負責轉運負壓車隊接送、對接、引領、護送、應急、安置等工作。負責大巴車醫護人員接送，相關人員回運工作。隨著疫情形勢的不斷升級變換，人員轉運、隔離的工作峰值時，日均轉移量達到800多人。交通轉運組全員堅持30多天24小時在崗在位，隨時待命，隨時出發，日夜奮戰，奔走在眾多隔離點和疫區之間。將不同來源、不同時間，不同接收點的人員第一時間快速有效轉移安置，從核實信息、對接隔離觀察點、安排車輛、查明路線、人員接送、交接清單、組織消殺等一系列流程，每一個環節都做到確保萬無一失，都需要提前準備，全力做好組織協調，才能確保最終安全送達，不耽誤時間。

主動克服苦難，共心凝聚力量。轉運隊員肩挑重擔，幾乎都是日夜顛倒，有時甚至長達48小時都是奔波在路上，在高風險地區，穿著隔離服，為了避免不必要麻煩，不吃不喝、不能進行大小便，就為了不耽誤時間。有時剛剛連夜完成幾趟轉運任務，一夜未眠，回到單位，來不及吃口飯、合合眼，新的任務又下達，他們便毫不耽擱的再次帶車出發。天天連軸轉，上火，嗓子啞，嘴里長泡，累的暈頭轉向，半夜回來，一碗泡面充饑了事，長期腰間盤突出的堅持24小時帶車參戰，長期服藥，神經衰弱的堅持在崗在位，平常注重儀表的也完全不顧及了形象，但他們無人喊苦、無人喊累，全部堅持輕傷不下火線，雖不是士兵卻拿出了交通能打硬仗的全部力量。只為守護這座城市的安全，守護這片熱土的居民平安。所有人身處險境，依然能夠不忘初心，守住內心的底線和良知，竭盡全力做好自己的本職，團結一心、沖鋒在前，展現安次交通人的硬核擔當。

狹路相逢勇者勝，越是艱險越向前，正是由于有這樣一群不懼不退的“交通勇士”，他們迎難而上、沖鋒在前，始終奮戰在疫情防控最前沿，用他們“不差分毫”的嚴格堅守防線，用他們“爭分多秒”的干勁跑出轉運加速度，為打贏這場疫情防控阻擊戰貢獻交通堅實力量。